一、商場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　世界銷售量，全球機(jī)動(dòng)叉車整體持續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，新式經(jīng)濟(jì)體商場(chǎng)呈現(xiàn)分解，首要經(jīng)濟(jì)體商場(chǎng)首要以西歐、美國(guó)為主的商場(chǎng)堅(jiān)持杰出的上升，已經(jīng)恢復(fù)到金融危機(jī)前的水平。

　　國(guó)內(nèi)商場(chǎng)，閱歷一年多調(diào)整后，本年商場(chǎng)需求量添加，好于預(yù)期，跟著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)上升未來(lái)還會(huì)堅(jiān)持小幅度增長(zhǎng)，車型愈加豐厚，便于操作、辦理、進(jìn)步效率的功能要求將較之前更廣泛地得到運(yùn)用。

　　出口局勢(shì)，2015年電動(dòng)叉車出口已超越內(nèi)燃，繼內(nèi)燃后，電動(dòng)叉車步行式倉(cāng)儲(chǔ)正在成為出口的新增長(zhǎng)點(diǎn)。在匯率、本錢(qián)變化下，唯有讓產(chǎn)品質(zhì)量更牢靠的一起趕快進(jìn)步品牌認(rèn)可度和效勞才能，進(jìn)步增和競(jìng)賽力。

　　二、未來(lái)重視的方向？

　　1、排放方針

　　淘汰高排放的落后車型，運(yùn)用環(huán)保、節(jié)能設(shè)備將成為國(guó)家和當(dāng)?shù)刂卫憝h(huán)境的要點(diǎn)，運(yùn)用環(huán)節(jié)的監(jiān)管將愈加嚴(yán)格，一些區(qū)域和城市還推出比國(guó)家規(guī)范更高的當(dāng)?shù)匾?guī)范（例如北京、深圳等），北京和深圳還在考慮對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)叉車實(shí)施補(bǔ)助方針。從以上狀況來(lái)看，未來(lái)電動(dòng)叉車占比會(huì)越來(lái)越高；內(nèi)燃在國(guó)三切換期間去國(guó)二庫(kù)存，上半年沒(méi)有呈現(xiàn)大的跌幅，但從后續(xù)狀況看，未來(lái)內(nèi)燃平衡還將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　2、新技能

　　新技能研制和推廣運(yùn)用正在以史無(wú)前例的速度進(jìn)入各個(gè)職業(yè)，節(jié)能環(huán)保、新能源、互聯(lián)網(wǎng)、信息技能、智能駕馭、車隊(duì)辦理、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、AR/VR等成為近年來(lái)技能熱點(diǎn)，需引起重視。

　　3、細(xì)分商場(chǎng)

　　商場(chǎng)競(jìng)賽依然劇烈，細(xì)分商場(chǎng)產(chǎn)品越來(lái)越受到重視。建議重視客戶需求，使用本身具有的優(yōu)勢(shì)，專心做出特征的產(chǎn)品，進(jìn)步在特定范疇的競(jìng)賽，構(gòu)成自己品牌金額產(chǎn)品的獨(dú)有價(jià)值，力求在細(xì)分商場(chǎng)獲得優(yōu)勢(shì)位置。

　　4、未來(lái)

　　未來(lái)，我國(guó)制造業(yè)和物流業(yè)的成長(zhǎng)將會(huì)持續(xù)拉動(dòng)的內(nèi)需，全球制造業(yè)向我國(guó)搬運(yùn)的腳步在本錢(qián)稀缺與本錢(qián)優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加速，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)職業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。此外，運(yùn)用范疇不斷擴(kuò)大，預(yù)示著職業(yè)未來(lái)還有很大開(kāi)展空間。企業(yè)只有不斷地進(jìn)行技能創(chuàng)新及探索，適時(shí)地將新產(chǎn)品推向商場(chǎng)，承受商場(chǎng)的檢測(cè)，并不斷地進(jìn)行改善，才能開(kāi)展壯大并在劇烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中立于不敗之地。